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爱卡MPV选车指数大众迈特威四驱尊享版

181 大图 76

: 和雨韬 2017-07-05 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/5 页：舒适度略有欠佳: 第 1/5 页：空间表现优异第 2/5 页：舒适度略有欠佳第 3/5 页：舒适性配置丰富第 4/5 页：其他配置也不逊色第 5/5 页：动力充沛，操控可圈可点

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　　空间表现只是影响乘坐体验的因素之一，而乘坐舒适度也是很重要的。我们用邵氏硬度计对三排座椅的6个位置进行了硬度测试，并计算出它们的平均值。以邵氏硬度25HA为基准、2.5分为基础分，硬度每+/-1HA，分数便-/+0.3分。

我们用邵氏硬度计对三排座椅的6个位置进行了硬度测试，并计算出它们的平均值。

经过测试我们发现，迈特威(参数|询价)的第二排座椅最软，第三座椅最硬，前排座椅则较为适中。

座椅软硬度测试（共5分）
前排座垫硬度	19HA
第二排座垫硬度	15.5HA
第三排座垫硬度	30HA
前排椅背硬度	23.5HA
第二排椅背垫硬度	18HA
第三排椅背硬度	35HA
平均硬度	23.5HA
最后得分	2.95分
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　　接下来我们用邵氏硬度计对三排共计6个手臂触及点进行了硬度测试，并计算出它们的平均值。以邵氏硬度30HA为基准、1.5分为基础分，硬度每+/-1HA，分数便-/+0.2分。

手臂触及点软硬度测试（共3分）
前排左扶手硬度	27HA
前排右扶手硬度	27HA
第二排左扶手硬度	23HA
第二排右扶手硬度	23HA
第三排左扶手硬度	41HA
第三排右扶手硬度	25.5HA
平均硬度	27.75HA
最后得分	1.95分
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　　下面进行的是噪音测试，考虑到MPV的使用状态，我们分别测量了怠速、60km/h时速以及80km/h时速三种状态下的车内噪音。怠速下以35dB噪音为基准、60km/h时速以55dB噪音为基准、80km/h时速以60dB噪音为基准，并以1分为基础分，噪音每+/-1dB，分数便-/+0.1分，本环节共计6分。

迈特威在怠速下的车内噪音为40.8dB，此时车外非常安静。

迈特威在60km/h时速下的车内噪音为59.9dB。

迈特威在80km/h时速下的车内噪音为63.2dB。

车内噪音测试（共6分）
怠速静止噪音	40.8dB
得分	0.42分
60km/h时速噪音	59.9dB
得分	0.51分
80km/h时速噪音	63.2dB
得分	0.68分
最后得分	1.61分
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　　接下来进行的是中控台怠速振动测试，我们以0.00mm/s的振动速度为基准、3分（满分）为基础分，振动速度每+0.1mm/s，分数则-0.2分。

中控台怠速振动测试（共3分）
中控台怠速振动速度	0.8mm/s
最后得分	1.4分
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　　接下来让我们再次进入评委打分环节。我们找来了三位评委对迈特威进行动态舒适度体验并打分，最终取三个分数的平均数作为最后得分，满分3分。

动态舒适度体验环节评委打分（共3分）
一号评委打分	2分
二号评委打分	1.5分
三号评委打分	1.6分
最后得分	1.7分
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